car

Ви переходите на сервіс з продажу нових авто
від AUTO.RIA

Відчути Suzuki S-Cross

Комплектація
GL
Комплектація
GLX

15 авто, доступні до продажу

ТОП переваги комплектацій

S-Cross GL
від 23 689 $ 1 021 000 грн
  • Бензин
  • АвтоматМеханічна
  • ПереднійПовний

Доступні опції:
  • Тканинна оббивка сидінь
  • Камера заднього виду
  • Кондиціонер + фільтр салону
  • Підігрів передніх сидінь
  • Круїз-контроль з управлінням на кермі
  • Мультимедійна система з можливістю підключення смартфона Apple CarPlay® та Android Auto™
  • Світлодіодні (LED) фари головного світла (ближнє і дальнє світло)
  • Cталеві колісні диски з декоративними ковпаками та шини 215/60 R16
S-Cross GLX
від 28 213 $ 1 216 000 грн
  • Бензин
  • Автомат
  • ПереднійПовний

Доступні опції:
  • Оздоблення сидінь комбінація натуральної шкіри та екошкіри
  • Система з 4-х окремих камер для забезпечення кругового огляду 360 градусів
  • Передні і задні датчики паркування
  • Клімат-контроль двозонний
  • Система безключового доступу та запуску двигуна
  • Мультимедійна система з 9-дюймовий дисплей HD та Apple Car Play/Android Auto
  • Датчик автоматичного включення світла і датчик дощу
  • Легкосплавні поліровані колісні диски та шини 215/55 R17
Порівняти комплектації

Конфігуратор Suzuki S-Cross

Titan Dark Gray Pearl Metallic
GL 1.4 Boosterjet MT (140 к.с.)
від 23 689 $ 1 021 000 грн
ціна залежить від обраних опцій комплектації
Залишити заявку

Порівняння комплектацій

Екстер'єр
GL GLX
Тоновані заднє скло
Тоновані задні бокові стекла
Колеса 16
Колеса 17
Легкосплавні диски
Сталеві диски
Додаткові елементи екстер'єра рейлінги
Зовнішні бокові дзеркала електроприводом складання
Зовнішні бокові дзеркала електрорегулюванням
Зовнішні бокові дзеркала підігрівом
Зовнішні бокові дзеркала повторювачем повороту
Оптика
GL GLX
Передні світлодіодні фари
Задні комбіновані ліхтарі
Денні ходові вогні світлодіодні
Протитуманні передні фари
Інтер'єр
GL GLX
Салон обшитий еко-шкірою
Салон обшитий тканиною
Салон обшитий шкірою
Салон оздоблений пластиком
Кермо обшите шкірою з електропідсилювачем, механічним регулюванням положення, мультифункціональним управлінням
Безпека
GL GLX
IsoFix
Бокові подушки безпеки
Задні шторки безпеки
Колінна подушка безпеки
Передні шторки безпеки
Трьохточкові ремені безпеки
Фронтальні подушки безпеки
ABS
BrakeAssist
EBD
ESP
HAC
Камера заднього виду
Камера кругового огляду
Парктроніки задні
Парктроніки передні
Імобілайзер
Центральний замок
Комфорт
GL GLX
Двозонний клімат-контроль
Передні сидіння обшиті тканиною з механічним регулюванням, підігрівом
Задні сидіння обшиті тканиною з можливістю складання у відношенні 60:40
Передній відкидний підлокітник
Задній відкидний підлокітник
Електрообладнання
GL GLX
Датчик дощу
Атмосферне підсвічування інтер'єру
Безключовий доступ
Бортовий комп'ютер
Датчик світла
Електросклопідйомники задні
Електросклопідйомники передні
Кнопка запуску двигуна
Коректор фар
Круїз-контроль
Підігрів заднього скла
Мультимедійна система
GL GLX
Акустика з високочастотними динаміками, середньочастотними динаміками
Мультимедійна система з AUX, RDS-радіо, USB-портами спереду, кольоровим сенсорним дисплеєм, підтримкою AppleCarPlay / Android Auto, підтримкою Bluetooth ("Hands free"), підтримкою аудіофайлів FLAC/AAC

Порівняння модифікацій

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet MT (140 к.с.)

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet AT (140 к.с.)

Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet AT (140 к.с.) AllGrip

Юрій Боднарчук
Юрій Боднарчук
Головний редактор AUTO.RIA
Оцінка від експерта 9 / 10
“ Найцікавіше в новому Suzuki S-Cross буде саме тому, хто встиг зайняти місце водія. Причин для цього чимало, але почнімо з двигуна. Враховуючи, що важить автомобіль трохи більше за 1250 кілограмів, 1,4-літрового K14C на 140 кінських сил і 220 Н·м крутного моменту йому вистачає з запасом. Важливо, що мотор не відрізняється надмірним апетитом: при щоденних поїздках відносно вільними міськими вулицями реальне середнє споживання на 100 кілометрів становитиме близько 7 літрів. У спортивному режимі кросовер витрачатиме більше, адже при його активації блок управління двигуном намагається тримати оберти ближче до двох тисяч, а реакції на педалях помітно загострюються. Загалом автомобіль сприймається дуже живим та азартним, тому доводиться нагадувати собі, що це бюджетний кросовер, отже перехід у «Спорт» не впливає на реакції керма чи поведінку підвіски. “

Схожі пропозиції

Підберіть умови кредитування

грн
Аванс
Термін кредиту
Тип клієнта
Тип погашення
Потрібна допомога експерта? Підберемо авто під ваші задачі, влаштуємо тест-драйв, прорахуємо фінансування і будемо поруч на всіх етапах купівлі вашого нового авто
Отримати консультацію експерта
Ваші персональні дані будуть оброблені та захищені згідно до  Політики приватності.
Зателефонуйте мені

Відгуки про купівлю Suzuki S-Cross

  • В Віталій 18 жовтня 2024
    10 / 10
    Кваліфікований персонал. Хочу звернути увагу на професійну роботу менеджера Автоцентру AUTO.RIA -Максиму. Дякую за допомогу вибору автомобіля.
    Читати повністю
  • С Світлана 01 грудня 2023
    10 / 10
    Обслуговування на самому високому рівні. Порадувала висока професійність персоналу. Провели консультації , організували тест- драйв. Неочікувано приємно було отримати подарунки. Залишились тільки приємні враження. Автоцентр AUTO.RIA є найкращим центром з продажу авто.
    Читати повністю

Відповіді на ваші питання

slonik_events