
Новий Porsche 911 992 2018-2025 Купе
На жаль, ця модель знята з виробництва. Та ми пропонуємо переглянути цікаві
пропозиції за вашими параметрами, що перевершать ваші очікування!
ТОП переваги комплектацій
911 BASE
Немає в наявності - Бензин
- Автомат•Роботизована
- Повний•Задній
Доступні опції:
- Різноширокі колісні диски R20 спереду та R21 позаду
- Спортивні сидіння в 4 положеннях
- Головні світлодіодні фари, включаючи денні ходові вогні з 4-точковими світлодіодними прожекторами
- Sound Package Plus, аналогова звукова система, 8 динаміків, загальна вихідна потужність 150 Вт із вбудованим підсилювачем
- Пакет систем безпеки
Порівняння комплектацій
Екстер'єр
Тоновані передні бокові стекла |
Колеса 21 |
Легкосплавні диски |
Додаткові елементи екстер'єра сплітери |
Додаткові елементи екстер'єра спойлер |
Зовнішні бокові дзеркала електроприводом складання |
Зовнішні бокові дзеркала електрорегулюванням |
Зовнішні бокові дзеркала підігрівом |
Оптика
Передні світлодіодні фари |
Задні світлодіодні ліхтарі |
Денні ходові вогні світлодіодні |
Інтер'єр
Салон обшитий алькантарою |
Салон обшитий шкірою |
Салон оздоблений алюмінієм |
Салон оздоблений пластиком |
Кермо обшите шкірою з електропідсилювачем, електрорегулюванням положення, мультифункціональним управлінням |
Безпека
Бокові подушки безпеки |
Колінна подушка безпеки |
Передні шторки безпеки |
Трьохточкові ремені безпеки |
Фронтальні подушки безпеки |
ABS |
AHB |
BAS |
DAC |
EBD |
EBS |
EPB |
HAC |
HSA |
LDA |
TPMS |
TRC |
Камера заднього виду |
Парктроніки задні |
Парктроніки передні |
Імобілайзер |
Центральний замок |
Комфорт
Двозонний клімат-контроль |
Передні сидіння обшиті шкірою з активною боковою підтримкою, електрорегулюванням, підігрівом |
Задні сидіння обшиті шкірою |
Передній відкидний підлокітник |
Електрообладнання
Датчик дощу |
Start/Stop |
Безключовий доступ |
Бортовий комп'ютер |
Вибір режиму руху |
Датчик світла |
Електросклопідйомники передні |
Кнопка запуску двигуна |
Коректор фар |
Круїз-контроль |
Омивач фар |
Підігрів заднього скла |
Цифрова панель приладів |
Мультимедійна система
Акустика з високочастотними динаміками, сабвуфером |
Мультимедійна система з AUX, RDS-радіо, кольоровим сенсорним дисплеєм, можливістю управління на кермі, навігаційною системою, підтримкою AppleCarPlay / Android Auto, підтримкою Bluetooth ("Hands free"), підтримкою аудіофайлів FLAC/AAC, підтримкою управління голосом |
Порівняння модифікацій
Porsche 911 Carrera S PDK (450 к.с.)
Двигун
- Ззаду
- Бензин
- 2981
- 6
- Послідовне
- 450/6500
- 530/2300-5000
- 8.9
- 24
- Турбонаддувні
- 205
- VI
Динамічні характеристики
- 308
- 3.7
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Задній
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- McPherson
- Багатоважільна
Габарити та маса
- 4519
- 1852
- 1300
- 1515
- 1985
- 132
- 64
- 2450
- 470
- 0.29
Porsche 911 Carrera 4S PDK (450 к.с.)
Двигун
- Ззаду
- Бензин
- 2981
- 6
- Послідовне
- 450
- 530/2300-5000
- 8.9
- 24
- Турбонаддувні
- 205
- VI
Динамічні характеристики
- 308
- 3.7
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- McPherson
- Багатоважільна
Габарити та маса
- 4519
- 1852
- 1300
- 1515
- 1985
- 132
- 64
- 2450
- 470
- 0.29
Porsche 911 Turbo S PDK (650 к.с.)
Двигун
- Ззаду
- Бензин
- 3745
- 6
- V-подібне
- 650/6750
- 800/2500-4000
- 16.1
- 8.8
- 11.5
- 24
- Турбонаддувні
- VI
Динамічні характеристики
- 330
- 2.7
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
Габарити та маса
- 4535
- 1900
- 1303
- 1640
- 2020
- 128
- 67
- 2450
- 380
Porsche 911 Turbo PDK (580 к.с.)
Двигун
- Ззаду
- Бензин
- 3745
- 6
- V-подібне
- 580/6500
- 750/2250-4500
- 15.3
- 8.7
- 11.1
- 24
- Подвійний турбокомпресор
- 254
- VI
Динамічні характеристики
- 320
- 2.8
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
Габарити та маса
- 4535
- 1900
- 1303
- 1640
- 2020
- 128
- 67
- 2450
- 380
Porsche 911 Carrera PDK (385 к.с.)
Двигун
- Ззаду
- Бензин
- 2981
- 6
- 385/6000
- 450/1950-5000
- 11.2
- 7.7
- 9.0
- 24
- VI
Динамічні характеристики
- 293
- 4.2
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Задній
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові
Габарити та маса
- 4519
- 1852
- 1300
- 1590
- 1985
- 132
- 64
- 2450
- 395
Porsche 911 Carrera 4 PDK (385 к.с.)
Двигун
- Ззаду
- Бензин
- 2981
- 6
- 385.03
- 450/1950-5000
- 13.2
- 6.8
- 9.2
- 24
- VI
Динамічні характеристики
- 291
- 4.2
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
Габарити та маса
- 4519
- 1852
- 1300
- 1590
- 1985
- 132
- 54
- 2450
- 395
Porsche 911 Carrera 4 GTS PDK (480 к.с.)
Двигун
- Ззаду
- Бензин
- 2981
- 6
- 480
- 550/1950-5000
- 13.2
- 6.8
- 9.2
- 24
- VI
Динамічні характеристики
- 309
- 3.3
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
Габарити та маса
- 4519
- 1852
- 1300
- 1590
- 1985
- 132
- 54
- 2450
- 395
Porsche 911 Dakar 3.0 PDK (480 к.с.) AWD
Двигун
- Ззаду
- Бензин
- 2981
- 6
- 480/6500
- 570/2300-5000
- 15.1
- 7.8
- 10.5
- 24
- 239
- VI
Динамічні характеристики
- 240
- 3.4
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
Габарити та маса
- 4519
- 1852
- 1300
- 1605
- 1960
- 132
- 67
- 2450
- 355
Porsche 911 GT3 PDK (510 к.с.)
Двигун
- Ззаду
- Бензин
- 3996
- 6
- 510
- 470/1950-5000
- 17.6
- 9.7
- 12.6
- 24
- VI
Динамічні характеристики
- 320
- 3.3
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Задній
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
Габарити та маса
- 4519
- 1852
- 1300
- 1590
- 1985
- 132
- 67
- 2450
- 395
Porsche 911 GT3 RS PDK (525 к.с.)
Двигун
- Ззаду
- Бензин
- 3996
- 6
- 525
- 465/1950-5000
- 18.2
- 9.7
- 12.6
- 24
- VI
Динамічні характеристики
- 296
- 3.2
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Задній
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
Габарити та маса
- 4519
- 1852
- 1300
- 1590
- 1985
- 132
- 64
- 2450
- 395
Фото галерея Екстер'єр Інтер'єр Новітні технології та безпека
Фотогалерея Porsche




Екстер'єр
Porsche 911 дивує своєю аеродинамічною елегантністю та спортивним характером. Він має кришталево-чисті лінії, мускулистий профіль і вишукану силуетну форму, що підкреслюють його спортивність та статус. Вдале поєднання традиційного дизайну з сучасними технологіями робить його впізнаваним та привабливим для шанувальників автомобільного мистецтва.

Елегантність та швидкість
911 Carrera має 21-дюймові диски з 10 спицями, легкий сплав та глянсовий титаново-сірий колір.

Звук ексклюзивності
Спортивний вихлоп забезпечує унікальний звук автомобіля, з заднім глушником, що розташований у центрі та має чорні вихлопні труби.

Дивовижний вигляд
У всіх варіаціях моделі 911 виокремлена світлодіодна смуга між тривимірними задніми фарами, яка виконана з використанням світлодіодної технології.
Інтер'єр
Інтер'єр Porsche 911 поєднує в собі розкіш і функціональність. Він вражає зручністю та ергономікою, з кожним елементом дизайну максимально підібраним до водія. Високоякісні матеріали та передові технології забезпечують комфорт та задоволення під час кожної поїздки.

Унікальний дизайн
У центрі приладової панелі розташований аналоговий тахометр, завжди у видимому полі водія. Похила центральна консоль оптимізує розміщення керма, важелів та перемикачів.

Спортивне кермо
Спортивне кермо дозволяє зручно керувати аудіо, телефоном та навігацією. Кермо GT має додаткові упори для пальців і позначку "12 годин".

Сидіння Plus
Сидіння Plus відрізняються щільнішою обшивкою та забезпечують кращу бічну підтримку, маючи гладку шкіряну оббивку та центральну частину з тканини Sport-Tex.
Новітні технології та безпека
Porsche 911 має передові системи безпеки та інноваційні технології для високого рівня захисту та комфорту. Він включає системи автоматичного гальмування, контролю стійкості, допомоги при уникненні зіткнень та інші. Також він оснащений передовими функціями зв'язку та розваг для безпечної та зручної поїздки.

Porsche Connec
Додаток для смартфона та різноманітні сервіси в автомобілі стають вашими надійними помічниками у повсякденному житті.

Porsche Doppelkupplung
8-ступінчаста коробка передач Porsche Doppelkupplung (PDK) забезпечує швидкі перемикання передач за мілісекунди без втрати тягового зусилля.

Потужність від Porsche
Розташування опозитного двигуна у задній частині забезпечує стабільність, а два турбонагнітачі та охолодження допомагають підвищити продуктивність та знизити викиди.

Юрій Боднарчук
Головний редактор AUTO.RIA
Оцінка від експерта 9 / 10
“ Протягом 60 років Porsche 911 чинить шалений спротив автомобільній моді, ставши, ймовірно, найупізнаванішим автомобілем у світі. Однак його феномен обумовлений не лише вправною роботою дизайнерів, а й інженерною магією: у кожній новій генерації «нойн-ельфер» виявлявся потужнішим, швидшим, досконалішим, зберігаючи опозитний двигун у задньому звісі та характерний культовий силует. І хоч на перший погляд теперішнє купе серії 992 може справляти враження легкої ревізії «991-го», автомобіль не має з попередником жодної спільної деталі кузова і значно ширший за нього, що дозволяє купе тримати дорогу так міцно, як впивається у жертву голодний звір. Втім, він і справді легкий, адже тепер складається зі сталі лише на третину: решта — алюміній! “