
Новий DS 9 1 покоління 2020-2025 Седан
На жаль, ця модель знята з виробництва. Та ми пропонуємо переглянути цікаві
пропозиції за вашими параметрами, що перевершать ваші очікування!
Порівняння комплектацій
Екстер'єр
Тоновані заднє скло |
Тоновані задні бокові стекла |
Колеса 18 |
Легкосплавні диски |
Оптика
Передні світлодіодні фари |
Задні світлодіодні ліхтарі |
Денні ходові вогні світлодіодні |
Інтер'єр
Салон обшитий шкірою |
Салон оздоблений алюмінієм |
Салон оздоблений пластиком |
Кермо обшите шкірою |
Безпека
Бокові подушки безпеки |
Задні шторки безпеки |
Передні шторки безпеки |
Фронтальні подушки безпеки |
ABD |
ABS |
ACC |
AHB |
BrakeAssist |
DAC |
EBD |
EBS |
EPB |
HAC |
HSA |
LDA |
LKA |
TPMS |
TRC |
TSR |
Камера заднього виду |
Комфорт
Двозонний клімат-контроль |
Передні сидіння обшиті шкірою |
Електрообладнання
Датчик дощу |
Start/Stop |
Бездоротова зарядка смартфону |
Безключовий доступ |
Бортовий комп'ютер |
Вибір режиму руху |
Датчик світла |
Кнопка запуску двигуна |
Коректор фар |
Круїз-контроль |
Обігрів зони склоочисників |
Мультимедійна система
Акустика з високочастотними динаміками, сабвуфером |
Мультимедійна система з AUX, підтримкою AppleCarPlay / Android Auto, підтримкою Bluetooth ("Hands free") |
Порівняння модифікацій
DS 9 1.6 PureTech AT (225 к.с.) E-Tense
Двигун
- Гібрид (HEV)
- 1598
- 4
- Послідовне
- 225
- 360
- 1.6
- 16
- Подвійний турбокомпресор
- 37
- VI
- 11
- 110
Динамічні характеристики
- 240
- 8.3
- 48
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Передній
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- McPherson
- Багатоважільна
Габарити та маса
- 4934
- 1932
- 1460
- 170
- 1839
- 2325
- 510
- 42
- 2895
- 486
DS 9 1.6 PureTech AT (360 к.с.) E-Tense AWD
Двигун
- Гібрид (HEV)
- 1598
- 4
- Послідовне
- 360
- 520
- 1.6
- 16
- Подвійний турбокомпресор
- 49
- VI
- 11
- 110
Динамічні характеристики
- 240
- 8.3
- 48
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- McPherson
- Багатоважільна
Габарити та маса
- 4934
- 1932
- 1460
- 170
- 1909
- 2395
- 510
- 42
- 2895
- 486
DS 9 1.6 PureTech AT (225 к.с.)
Двигун
- Бензин
- 1598
- 4
- Послідовне
- 225
- 300/1900
- 7
- 4.9
- 5.7
- 16
- Подвійний турбокомпресор
- 130
- VI
- 11
- 110
Динамічні характеристики
- 236
- 8.1
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Передній
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- McPherson
- Багатоважільна
Габарити та маса
- 4934
- 1932
- 1460
- 170
- 1540
- 2075
- 510
- 60
- 2895
- 535
DS 9 1.6 PureTech AT (215 к.с.)
Двигун
- Бензин
- 1598
- 4
- Послідовне
- 215
- 300/1900
- 7
- 4.9
- 5.7
- 16
- Подвійний турбокомпресор
- 130
- VI
- 11
- 110
Динамічні характеристики
- 236
- 8.1
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Передній
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- McPherson
- Багатоважільна
Габарити та маса
- 4934
- 1932
- 1460
- 170
- 1540
- 2075
- 510
- 60
- 2895
- 535
Фото галерея Екстер'єр Інтер'єр Новітні технології та безпека
Фотогалерея DS


Екстер'єр
Видовжений і масивний седан з округлими формами та гранчастим оздобленням вирізняється у повсякденному потоці транспорту так, як вирізняється золота монета у купі дрібних монет та зім’ятих банкнот.

Класичний профіль
Довгий вигнутий капот і лінія даху, плавна «хвиля» якої приховує місткий багажний відсік, створюють ідеальний силует, непідвладний змінам моди.

Світлодіодні вогні
Матричні фари DS Active LED Vision з тонкими лезами ходових вогнів і гранчасті задні ліхтарі мають неповторний вигляд та надійно освітлюють дорогу.

Вхід для обраних
Стильні ручки, «втоплені» у гладеньку поверхню дверцят, автоматично висуватимуться, коли власник наблизиться до авто із ключем-міткою в кишені.
Інтер'єр
Досконалі традиційні матеріали органічно поєднані з високими технологіями наших часів: рельєфні шкіряні крісла, металеві деталі з ювелірними насічками та лаконічна передня панель вдало підкреслюють найсучасніше обладнання.

Ідеально на дотик
Вкрите шкірою мультикермо з підігрівом дає можливість контролювати роботу бортових систем одним дотиком пальця, не відвертаючи уваги від керування.

Клуб джентльменів
Призматичні форми клавіш та органів управління повторюються у лініях зручних крісел, оббитих дорогою шкірою та обладнаних підігрівом і вентиляцією.

Насолода для слуху
Ламіноване скло з акустичною плівкою поєднується зі зварно-клеєним корпусом, який усуває вібрації, створюючи атмосферу спокою та бездоганного звуку.
Новітні технології та безпека
Від двозонного клімат-контролю чи керованих електроприводами крісел до комплексу допомоги водієві з розпізнаванням перешкод – DS 9 створений для того, щоб зробити кожну вашу подорож безпечною та комфортабельною.

Має характер!
Бензиновий двигун PureTech 225 разом із плавною 8-ступеневою автоматичною трансмісією прискорюють майже 5-метровий седан до 100 км/год за 8,1 секунди.

Цифровий кокпіт
Кокпіт обладнано 12,3-дюймовим щитком приладів, 12-дюймовим дисплеєм інформаційно-розважальної системи та елегантним хронометром BRM R 180.

Для дорогих гостей
Передні крісла обладнані підігрівом, вентиляцією та масажем, однак подібну опцію з власним пультом можна замовити й для пасажирів заднього дивана.

Кмітливий помічник
Комплекс асистентів регулює швидкість і дистанцію до транспорту, що їде попереду, а за потреби пригальмує і допоможе уникнути небажаного інциденту.

Подивіться згори
Датчики паркування ззаду та спереду і камери системи панорамного огляду гарантують безпечне виконання будь-якого маневру на вулиці чи парковці.

Багаж? Без рук!
Кришка добре ізольованого багажного відділення ємністю 510 літрів має електричний привод з сенсором відкривання під заднім бампером автомобіля.

Юрій Боднарчук
Головний редактор AUTO.RIA
Оцінка від експерта 9 / 10
“ Ринок автомобілів преміумкласу — міцний горішок, тому подорож ним французького бренду DS навряд чи буде безхмарною. Бажання привернути увагу прихильників великих німецьких седанів потребує чималих зусиль від виробника, — і «люксовий» підрозділ тепер вже концерну Stellantis пропонує клієнтам безумовно неординарний автомобіль з доволі лаконічним зовнішнім дизайном і дуже ефектно обладнаним інтер’єром. Втім, варто взяти до уваги, що покупці дорогих седанів — люди зазвичай доволі консервативні, тож у гарному сенсі слова масовим — як, скажімо, Mercedes-Benz E-Класу — DS 9 навряд чи стане. Однак саме цей нюанс має привернути до нього зацікавлені погляди з боку людей, схильних до емоційних, нестандартних, яскравих рішень.
“