
Новий Audi Q8 1 покоління 2018-2025 Кросовер-купе
На жаль, ця модель знята з виробництва. Та ми пропонуємо переглянути цікаві
пропозиції за вашими параметрами, що перевершать ваші очікування!
Порівняння комплектацій
Екстер'єр
Колеса 285/40 R22 |
Легкосплавні диски |
Оптика
Передні світлодіодні фари |
Інтер'єр
Салон обшитий алькантарою |
Салон обшитий шкірою |
Кермо обшите шкірою |
Безпека
Бокові подушки безпеки |
Фронтальні подушки безпеки |
ABS |
ACC |
AHB |
BSM |
DAC |
EBD |
HAC |
HSA |
TPMS |
TRC |
VSW |
Камера кругового огляду |
Комфорт
Однозонний клімат-контроль |
Передні сидіння обшиті шкірою з перфорацією |
Електрообладнання
Датчик дощу |
Start/Stop |
Бортовий комп'ютер |
Вибір режиму руху |
Датчик світла |
Електропривід кришки багажника |
Кнопка запуску двигуна |
Коректор фар |
Круїз-контроль |
Проекційний екран |
Цифрова панель приладів |
Порівняння модифікацій
Audi Q8 50 TDI MHEV Tip-tronic (286 к.с.) Quattro
Двигун
- Попереду (продольно)
- Дизель
- 2967
- 6
- V-подібне
- 286
- 600/1250-3250
- 8.4
- 24
- Турбонаддувні
Динамічні характеристики
- 232
- 6.3
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- Багатоважільна
- Багатоважільна
Габарити та маса
- 4986
- 1995
- 1705
- 254
- 2145
- 84.99
- 2995
- 0.34
Audi Q8 55 TFSI Tip-tronic (340 к.с.) Quattro
Двигун
- Попереду (продольно)
- Бензин
- 2995
- 6
- V-подібне
- 340
- 500/1370-4500
- 10.8
- 24
- Турбонаддувні
Динамічні характеристики
- 232
- 6.3
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- Багатоважільна
- Багатоважільна
Габарити та маса
- 4986
- 1995
- 1705
- 254
- 2220
- 2890
- 75
- 2995
- 670
- 0.34
Audi Q8 45 TDI MHEV Tip-tronic (231 к.с.) Quattro
Двигун
- Попереду (продольно)
- Дизель
- 2967
- 6
- V-подібне
- 231
- 500/1750-3250
- 7.4
- 6.6
- 6.9
- 24
- Турбонаддувні
Динамічні характеристики
- 233
- 7.1
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- Багатоважільна
- Багатоважільна
Габарити та маса
- 4986
- 1995
- 1705
- 254
- 2145
- 2995
- 0.34
Audi Q8 55e TFSI Tip-tronic (381 к.с.) Quattro
Двигун
- Попереду (продольно)
- Гібрид (PHEV)
- 2995
- 6
- V-подібне
- 381
- 500/1370-4500
- 2.8
- 24
- Турбонаддувні
- 63
- DCBE
- 17.9
- 11.2
- 136
- 22.9
- 400
- 1
Динамічні характеристики
- 240
- 5.8
- 59
- 135
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- Багатоважільна
- Багатоважільна
Габарити та маса
- 4986
- 1995
- 1705
- 254
- 2430
- 3045
- 505
- 75
- 2995
- 615
- 7.6
- 0.34
Audi Q8 60e TFSI Tip-tronic (462 к.с.) Quattro
Двигун
- Попереду (продольно)
- Гібрид (PHEV)
- 2995
- 6
- V-подібне
- 340
- 500/1370-4500
- 2.8
- 24
- Турбонаддувні
- 63
- DCBE
- 17.9
- 11.2
- 136
- 22.9
- 400
- 1
Динамічні характеристики
- 240
- 5.8
- 56
- 135
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- Багатоважільна
- Багатоважільна
Габарити та маса
- 4986
- 1995
- 1705
- 254
- 2430
- 3045
- 505
- 75
- 2995
- 615
- 7.6
- 0.34
Фото галерея Екстер'єр Інтер'єр Новітні технології та безпека
Фотогалерея Audi




Екстер'єр
Audi Q8 - це представник вражаючого покоління преміальних кросоверів, який поєднує в собі спортивний характер з розкішним дизайном. Зовнішній вигляд дивує величезними розмірами та вишуканими лініями, що надають йому витончений і агресивний вигляд.

Символ сили
На передній частині привертає увагу масивна радіаторна решітка в стилі Singleframe, яка додає автомобілю виразності та сили.

Вперед у майбутнє
Сучасні LED-фари забезпечують відмінне освітлення, що робить водіння безпечнішим у будь-яких умовах, та водночас додають автомобілю стильний та передовий образ.

Характер і стиль
Бічна лінія кросовера надає йому спортивний і елегантний вигляд, з м'язистими колісними арками, які гармонійно поєднуються з потужними колесами.
Інтер'єр
Інтер'єр — це втілення розкоші, сучасності та технологічності. Кожен елемент внутрішнього простору створений з метою забезпечити комфорт та задоволення від водіння. Використання натуральної шкіри, алюмінію та дерева створює атмосферу розкоші та вишуканості.

Підтримка на кожному кілометрі
Сидіння дарують водію та пасажирам найвищий рівень комфорту і підтримки під час подорожей будь-якою дистанцією. Ергономічний дизайн і регульована підтримка спини дозволяють забезпечити оптимальне положення тіла під час водіння.

Розкіш та розвага
Великий сенсорний дисплей інфотейнмент-системи MMI Touch Response, вбудований навігаційний дисплей та високоякісна аудіосистема забезпечують не лише зручність, але й розвагу під час поїздок.

Управляйте з комфортом
Виготовлене з високоякісної шкіри, кермо Audi Q8 має розкішний вигляд і приємне на дотик. Його мультифункціональні кнопки дозволяють водію легко керувати різними системами автомобіля, такими як аудіосистема, навігація, телефон та інші.
Новітні технології та безпека
Q8 обладнаний передовими технологіями та системами безпеки, які роблять кожну поїздку надзвичайною і безпечною. Новітні технології також реалізовані в системах підтримки водія, які включають автоматичне паркування, камери навколо обігу, систему розпізнавання дорожніх знаків та систему навігації з оновленнями в режимі реального часу.

Night Vision
Система Night Vision є важливим елементом, який доповнює існуючі системи безпеки, забезпечуючи водію більшу впевненість та допомагаючи уникнути потенційно небезпечних ситуацій на дорозі, особливо в умовах обмеженої видимості.

Цифрова панель приладів
На цифровій панелі приладів водій бачить всю необхідну інформацію про швидкість, оберти двигуна, рівень палива, навігаційні дані та інші параметри авто, а також інформацію про безпеку, включаючи системи попередження про зіткнення та сліпі зони.

Особистий комфорт в кожній поїздці
Цифрова панель керування клімат контролем являє собою інтелектуальну систему, яка забезпечує максимальний комфорт для всіх пасажирів в автомобілі.

Юрій Боднарчук
Головний редактор AUTO.RIA
Оцінка від експерта 9 / 10
“ Найприємніше відкриття, яке можна зробити за кермом Q8 — робота його підвіска. Попри доволі спортивний формат моделі (принаймні у порівнянні з Q7) та потужні двигуни, розробники не стали перетворювати кросовер на карикатуру бойового боліда серії DTM. Спортивний режим підвіски гасить крени рівно настільки, щоб машина відчувалася не за розмірами прудкою та маневровою. Своє відпрацьовує і повний привод quattro: внаслідок спільних зусиль великий кросовер на дорозі поводиться як невеличкий, — і не такий тяжкий. Насправді Q8 важить чимало (понад 2 тонни), однак чуйно слухається гострого керма і щоразу провокує закласти поворот з вереском гуми, яка щосили чіпляється за траєкторію. Але якщо увімкнути комфортний режим роботи підвіски, флагман кросоверного флоту Audi перетвориться на еталонний круїзний лайнер, байдужий до жахливого стану доріг. “