
Новий Audi A6 C8 2018-2025 Седан
На жаль, ця модель знята з виробництва. Та ми пропонуємо переглянути цікаві
пропозиції за вашими параметрами, що перевершать ваші очікування!
ТОП переваги комплектацій
A6 S-LINE
Немає в наявності - Гібрид (MHEV)•Бензин•Дизель•Гібрид (PHEV)
- Роботизована•Автомат
- Повний•Передній
Доступні опції:
- Зовнішній та внутрішній стайлінг S-Line
A6 BASIS
Немає в наявності - Гібрид (MHEV)•Бензин•Дизель•Гібрид (PHEV)
- Роботизована•Автомат
- Повний•Передній
Доступні опції:
- Сидіння обшиті тканиною Effekt з електрорегулюваннями
- Full LED оптика
- Легкосплавні диски R18 з унікальним дизайном
- Мультимедійна система MMI з 8.8 сенсорним дисплеєм
- Двохзонний клімат-контроль
- Декор салону - сірий графіт
A6 ADVANCED
Немає в наявності від 48 296 $ • 2 009 582 грн
- Бензин•Дизель
- Роботизована•Автомат
- Повний•Передній
Доступні опції:
- Зовнішній стайлінг Advanced
- Audi Virtual Cockpit
- Електропривід кришки багажного відділення
- Легкосплавні диски R19
- Система допомоги при паркуванні Plus
- Прогресивне рульове керування
Порівняти комплектації
Порівняння комплектацій
Екстер'єр
Колеса 18 |
Колеса 19 |
Колеса 225/55 R17 |
Ковані диски |
Легкосплавні диски |
Додаткові елементи екстер'єра молдінги |
Додаткові елементи екстер'єра накладки на бампер |
Зовнішні бокові дзеркала електроприводом складання |
Зовнішні бокові дзеркала електрорегулюванням |
Зовнішні бокові дзеркала підігрівом |
Оптика
Передні біксенонові фари |
Передні світлодіодні фари |
Задні світлодіодні ліхтарі |
Денні ходові вогні світлодіодні |
Опції передніх фар функцією "coming home" та "leaving home" |
Інтер'єр
Салон обшитий тканиною |
Салон оздоблений алюмінієм |
Салон оздоблений пластиком |
Кермо обшите шкірою з електропідсилювачем, механічним регулюванням положення, мультифункціональним управлінням, підігрівом |
Безпека
IsoFix |
Бокові подушки безпеки |
Задні шторки безпеки |
Колінна подушка безпеки |
Передні шторки безпеки |
Трьохточкові ремені безпеки |
Фронтальні подушки безпеки |
ABD |
ABS |
ACC |
AHB |
AHS |
BAS |
BrakeAssist |
BSM |
DAC |
EBD |
EPB |
ESP |
HAC |
HDC |
HSA |
LDA |
LKA |
TCS |
TPMS |
TRC |
TSA |
TSR |
Камера кругового огляду |
Парктроніки задні |
Парктроніки передні |
Імобілайзер |
Сигналізація |
Центральний замок |
Комфорт
Двозонний клімат-контроль |
Передні сидіння обшиті тканиною з електрорегулюванням, механічним регулюванням, підігрівом |
Задні сидіння обшиті тканиною з можливістю складання у відношенні 60:40 |
Передній відкидний підлокітник |
Задній відкидний підлокітник |
Електрообладнання
Датчик дощу |
Start/Stop |
Атмосферне підсвічування інтер'єру |
Безключовий доступ |
Бортовий комп'ютер |
Вибір режиму руху |
Датчик світла |
Доводчики дверей |
Електросклопідйомники задні |
Електросклопідйомники передні |
Кнопка запуску двигуна |
Коректор фар |
Круїз-контроль |
Обігрів зони склоочисників |
Омивач фар |
Підігрів заднього скла |
Цифрова панель приладів |
Мультимедійна система
Акустика з високочастотними динаміками, середньочастотними динаміками |
Мультимедійна система з AUX, RDS-радіо, USB-портами спереду та позаду, кольоровим сенсорним дисплеєм, можливістю управління на кермі, підтримкою AppleCarPlay / Android Auto, підтримкою Bluetooth ("Hands free"), підтримкою аудіофайлів FLAC/AAC, підтримкою управління голосом |
Порівняння модифікацій
Audi A6 55 TFSI S-tronic (340 к.с.) Quattro
Двигун
- Попереду (продольно)
- Бензин
- 2995
- 4
- Послідовне
- 340
- 500/1370-4500
- 9.2
- 5.8
- 7.1
- 16
- Турбонаддувні
- 155
- VI
- Інжектор, безпосередній вприск
Динамічні характеристики
- 250
- 5.1
Трансмісія
- Роботизована
- 7
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- Багатоважільна
- Незалежна
Габарити та маса
- 4939
- 2110
- 1457
- 1900
- 2475
- 530
- 63
- 2924
- 575
- 4.7
Audi A6 50 TDI Tiptronic (286 к.с.) Quattro
Двигун
- Попереду (продольно)
- Дизель
- 2967
- 6
- Послідовне
- 286
- 620/1500-3000
- 6.4
- 5.4
- 5.8
- 32
- Турбонаддувні
- 155
- VI
- Інжектор, безпосередній вприск
Динамічні характеристики
- 250
- 5.5
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- Багатоважільна
- Незалежна
Габарити та маса
- 4939
- 2110
- 1457
- 1900
- 2475
- 530
- 63
- 2924
- 575
- 4.7
Audi A6 45 TFSI S-tronic (245 к.с.) Quattro
Двигун
- Попереду (продольно)
- Бензин
- 1984
- 4
- Послідовне
- 245
- 370/1600-4300
- 9.5
- 6.4
- 7.5
- 16
- Турбонаддувні
- VI
- Інжектор, безпосередній вприск
Динамічні характеристики
- 250
- 6.0
Трансмісія
- Роботизована
- 7
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- Багатоважільна
- Незалежна
Габарити та маса
- 4939
- 2110
- 1457
- 1695
- 2310
- 530
- 63
- 2924
- 615
- 4.7
Audi A6 40 TFSI 2.0 S-tronic (190 к.с.)
Двигун
- Попереду (продольно)
- Бензин
- 1984
- 4
- Послідовне
- 190
- 330/1600-4300
- 7.4
- 5.1
- 6.2
- 16
- Турбонаддувні
- 138
- VI
- Інжектор, безпосередній вприск
Динамічні характеристики
- 240
- 6.6
Трансмісія
- Роботизована
- 7
- Передній
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- Багатоважільна
- Незалежна
Габарити та маса
- 4939
- 2110
- 1457
- 1695
- 2310
- 530
- 63
- 2924
- 615
- 4.7
Audi A6 40 TDI S-tronic (204 к.с.) Quattro
Двигун
- Попереду (продольно)
- Дизель
- 1968
- 4
- Послідовне
- 204
- 400/1900-3300
- 5.2
- 4.4
- 4.7
- 16
- Турбонаддувні
- 138
- VI
- Інжектор, безпосередній вприск
Динамічні характеристики
- 241
- 6.57
Трансмісія
- Роботизована
- 7
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- Багатоважільна
- Незалежна
Габарити та маса
- 4939
- 2110
- 1457
- 1900
- 2475
- 530
- 63
- 2924
- 575
- 4.7
Audi A6 45 TFSI S-tronic (245 к.с.)
Двигун
- Попереду (продольно)
- Бензин
- 1984
- 4
- Послідовне
- 370/1600-4300
- 9.5
- 6.4
- 7.5
- 16
- Турбонаддувні
- VI
- Інжектор, безпосередній вприск
Динамічні характеристики
- 250
- 6.0
Трансмісія
- Роботизована
- 7
- Передній
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- Багатоважільна
- Незалежна
Габарити та маса
- 4939
- 2110
- 1457
- 1695
- 2310
- 530
- 63
- 2924
- 615
- 4.7
Audi A6 35 TDI MHEV S-tronic (163 к.с.)
Двигун
- Попереду (продольно)
- Гібрид (MHEV)
- 1968
- 4
- Послідовне
- 370/1500-3000
- 4.7
- 4.0
- 4.3
- 16
- Турбонаддувні
- 138
- VI
- Інжектор, безпосередній вприск
Динамічні характеристики
- 224
- 9.3
Трансмісія
- Роботизована
- 7
- Передній
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- Багатоважільна
- Незалежна
Габарити та маса
- 4939
- 2110
- 1457
- 1900
- 2475
- 530
- 63
- 2924
- 575
- 4.7
Audi A6 50e TFSI PHEV S-tronic (299 к.с.) Quattro
Двигун
- Попереду (продольно)
- Гібрид (PHEV)
- 1984
- 4
- Послідовне
- 370/1600-4500
- 2.1
- 16
- Турбонаддувні
- 47
- VI
- DLGA
- Інжектор, безпосередній вприск
- 14.1
- 9.6
- 143
- 17.7
- 350
- Type2/MENNEKES
Динамічні характеристики
- 250
- 6.2
- 58
Трансмісія
- Роботизована
- 7
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- Багатоважільна
- Незалежна
Габарити та маса
- 4939
- 2110
- 1457
- 2010
- 2610
- 360
- 52
- 2924
- 600
- 5.2
Audi A6 55e TFSI PHEV S-tronic (367 к.с.) Quattro
Двигун
- Попереду (продольно)
- Гібрид (PHEV)
- 1984
- 4
- Послідовне
- 370/1600-4500
- 1.6
- 16
- Турбонаддувні
- VI
- DRYA
- Інжектор, безпосередній вприск
- 17.9
- 9.6
- 143
- 17.9
- 350
- Type2/MENNEKES
Динамічні характеристики
- 250
- 5.6
- 68
- 135
Трансмісія
- Роботизована
- 7
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- Багатоважільна
- Незалежна
Габарити та маса
- 4939
- 2110
- 1457
- 2010
- 2610
- 360
- 55
- 2924
- 600
- 5.2
Audi A6 40 TDI MHEV S-tronic (204 к.с.)
Двигун
- Попереду (продольно)
- Гібрид (MHEV)
- 1968
- 4
- Послідовне
- 204
- 400/1750-3000
- 4.8
- 4.0
- 4.3
- 16
- Турбонаддувні
- 112
- VI
- Інжектор, безпосередній вприск
Динамічні характеристики
- 246
- 8.1
Трансмісія
- Роботизована
- 7
- Передній
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- Багатоважільна
- Незалежна
Габарити та маса
- 4939
- 2110
- 1457
- 1645
- 2255
- 530
- 63
- 2924
- 610
- 4.7
Audi A6 50 TDI Tiptronic (245 к.с.) Quattro
Двигун
- Попереду (продольно)
- Дизель
- 2967
- 6
- Послідовне
- 245
- 520/1500-3000
- 6.4
- 5.4
- 5.8
- 32
- Турбонаддувні
- 155
- VI
- Інжектор, безпосередній вприск
Динамічні характеристики
- 250
- 5.5
Трансмісія
- Автомат
- 8
- Повний
Ходова частина
- Дискові вентильовані
- Дискові вентильовані
- Багатоважільна
- Незалежна
Габарити та маса
- 4939
- 2110
- 1457
- 1900
- 2475
- 530
- 63
- 2924
- 575
- 4.7
Фото галерея Екстер'єр Інтер'єр Новітні технології та безпека
Фотогалерея Audi




Екстер'єр
Екстер'єр Audi A6 завжди славився елегантністю, сучасністю та вишуканістю, і нова модель не виключення. Чіткі лінії та стрімкий профіль надають автомобілю спортивний і аеродинамічний вигляд. Одна з відмінних рис — це широка радіаторна решітка, яка привертає увагу і підкреслює агресивний характер автомобіля.

Підсвічуй шлях
Матричні LED-фари нової Audi A6 вражають своєю технологічністю та стильним дизайном. Вони забезпечують яскраве та рівномірне освітлення на будь-якій дорозі.

Задні LED-ліхтарі
Завдяки великим, стильним заднім ліхтарям, автомобілю надається чудова видимість та вишуканий вигляд, який вразить як власника, так і оточуючих на дорозі.

Символ сучасного дизайну
Характерний дизайн задньої частини охоплює широкий, мускулистий бампери, що додає автомобілю міцності та стійкості. Інтегровані вихлопні труби, розташовані з боків, доповнюють спортивний образ та відзначають вишуканість дизайну.
Інтер'єр
Кожна деталь салону ретельно продумана, щоб забезпечити найвищу якість та задоволення для вас і ваших пасажирів. Ергономічний дизайн сидінь та регульоване кермо забезпечують оптимальний комфорт водія під час подорожі будь-якою дистанцією.

Елегантність у деталях
Салон відзначається використанням високоякісних матеріалів, таких як натуральна шкіра, м'який пластик та дерево. Це створює атмосферу розкоші та елегантності, яка характеризує преміум-клас автомобіля.

Легкість та зручність
Ергономічний дизайн кермового колеса, приладової панелі та центральної консолі — забезпечує зручність та легкість у використанні всіх функцій автомобіля.

Комфорт і функціональність
Задній ряд сидінь відзначається простором, що забезпечує комфорт для пасажирів, а також може складатися для збільшення вантажного простору.
Новітні технології та безпека
Нова Audi A6 пропонує передові технології, що підвищують комфорт та безпеку. Вони включають адаптивний круїз-контроль, систему попередження про виїзд зі смуги та розпізнавання дорожніх знаків. Кузов з високоміцних матеріалів забезпечує надійний захист пасажирів.

Інновації на передньому плані
Цифрова панель приладів забезпечує водія інформацією про автомобіль та дорогу. Вона може налаштовуватися за допомогою різних тем і дизайнів, а також персоналізуватися за допомогою кольорів та розмірів елементів, задовольняючи усі потреби водія.

Ваш особистий оазис
Система клімат-контролю дозволяє водію та пасажирам насолоджуватися комфортним кліматом у салоні. Завдяки інтелектуальним датчикам та алгоритмам регулювання, вона автоматично адаптується до змін температури зовні.

Точність і ефективність
Коробка передач S tronic, в Audi A6, відзначається високою точністю перемикання передач та покращеною ефективністю, що забезпечує комфортну та динамічну їзду.

Юрій Боднарчук
Головний редактор AUTO.RIA
Оцінка від експерта 9 / 10
“ Розділивши платформу з флагманським седаном Q8, Audi А6 п’ятої генерації став більшим за попередника: подовжена на 12 мм колісна база і переглянуте компонування інтер’єру додали до простору, запропонованого пасажирам другого ряду, ще пару сантиметрів. Та водій отримає навіть більше: йдеться про нову версію інтерфейсу MMI Touch, який дебютував на A8 і відтоді був встановлений на моделі A7, Q7, Q8 і навіть на Lamborghini Urus. Тож кокпіт поєднує 12,3-дюймову «віртуальну» панель приладів і два сенсорні екрани по центру: 10,1-дюймовий, відведений для потреб інформаційно-розважальної системи та навігації, й розташований нижче 8,6-дюймовий — для управління кліматом.
204-сильний 2,0-літровий турбодизель Audi A6 40 TDI – тихий і економний: з ним навіть повноприводний седан витрачає лише 4,7 літра пального у змішаному циклі. Однак на його тлі 245-сильна бензинова «турбочетвірка» версії A6 45 TFSI працює майже безшумно і взагалі позбавлена вібрацій. Вона майже не поступається дизелю в обертальному моменті (370 Н·м проти 400 Н·м у TDI), але з нею седан прискорюється до 100 км/год на 1,6 секунди швидше (рівно за 6 с), хоч і споживає більше. “